domingo, 26 de abril de 2009

La pesca y el seguro.

Se calcula que unas 60.000 personas en España viven de la pesca. Y viven mejor esta última temporada cuando el precio del petróleo está a 50 $.

Pero también viven mejor gracias a los seguros, que les protegen de los numerosos riesgos que implican la pesca.

De hecho un armador se deja "mucho dinero en seguros": Un Seguro de Cascos para el casco y la maquinaria de cada barco, un Seguro de Responsabilidad Civil del armador (conocido como P. & I. -> Protection and Indemnity), que cubriría todos los gastos que implique un accidente de un marinero en alta mar (combustible para acercarlo al puerto más cercano, gastos sanitarios, ambulancias, repatriación...) o cualquier accidente que tenga el barco y perjudique a otros buques. Por cierto, este seguro solo lo ofrecen compañías del Lloyds.

Cada vez que recogen la pesca con sus redes y la guardan en sus cámaras frigoríficas, el armador le comunicará semanalmente a la compañía cuantos kg tiene en sus bodegas, para que el Seguro de Pesca a bordo le indemnize en caso de que se paren los congeladores en alta mar y se estropee el pescado.

Por último, una vez que el pescado ya esta enlatado y preparado, se exportarán a otros países en contenedores a través de Barcos mercantes. El Seguro de Mercancías cubrirá en contenido asegurado en caso de que sufran algún golpe (por carga o descarga o un golpe de mar).

Despues de esta pequeña explicación les voy a contar un fraude muy común:

Cuando los congeladores se estropean durante unos días o semanas, se empezará a pudrir el pescado y aunque los congeladores vuelvan a funcionar al cabo de una semana, siempre hay pescado que ya no sirve.

Bueno, pues el perito de la compañía se encargará de valorar la pesca afectada como apta o no apta para el consumo humano. Pueden pasar 2 cosas:

1- Que establezca como no apta parte de la pesca afectada. Entonces la compañía indemnizará por la parte de pesca afectada y el armador se encargará de exportar el resto a países en desarrollo, con unas exigencias de calidad inferiores. (Ej: Marruecos).

2- Que se establezca que no es apta para el consumo toda la pesca afectada. La compañía indemnizará por todo su valor al armador. Y la compañía ordenará la destrucción de dicha mercancía.

El fraude se suele producir cuando un "perito listillo" valora como no apta para el consumo toda la pesca afectada cuando en realidad solo afecta a una parte, con la finalidad de quedarse con la mercancía y en vez de destruíla, revenderla para hacer pienso para animales. El perito se embolsará entre 6.000 y 12.000 € en un momento.

Conclusión: El armador y su mediador (agente o corredor) deberán aunar esfuerzos para que el perito no valore la mercancía a su antojo y saque partida de ello.

jueves, 23 de abril de 2009

Taller

Un chico lleva su coche a reparar al taller, tras haberse dado un golpe con la parte delantera contra una farola.

Al tener su seguro A TERCEROS la compañía no se lo cubre y como él necesita el coche, se lo lleva al taller de un amigo para que se lo repare cuanto antes.

Hasta aquí todo es normal. El asunto empieza cuando el chico le dice que no le puede pagar por ahora porque no tiene el dinero y le alarga el pago hasta que pueda pagarlo. Pero además le exige que le arregle el coche, porque lo necesita para trabajar!

Tras una discusión el dueño del taller, que es su amiguete, no quiere quedarse sin cobrar dado que su amigo necesita el coche para trabajar y entonces, se ponen de acuerdo para intentar un fraude.

El mecánico Comunicará a la compañía de seguros del taller, daños producidos en el coche al descargar el vehículo en el taller (como daños involuntarios). Pretendiendo que le indemnize al chico, para luego recobrar por las reparaciones.

El perito deberá investigar los daños del coche y si realmente están relacionados con "una descarga de un coche en el taller". A través de entrevistas con el ayuntamiento (por la farola rota) descubre que fue en otro lugar donde ocurrió y éstos se quedan si cobrar.

martes, 21 de abril de 2009

Simulación de robo

Muchos días vemos mudanzas por la calle, ya sean realizados por trabajadores más o menos profesionales (curritos) o por los propios interesados.

Y hay algunos que realizan este acto con el simple objeto de obtener una indemnización de la compañía de seguros, como una simulación de un robo.

A partir de aquí la compañía va a investigar las circunstancias que rodeaban el suceso.

Las claves a tener en cuenta:

1- si el asegurado o algún familiar suyo pasa por dificultades económicas,

2- si algún vecino se alertó por la ocurrencia del robo, el cual ha sido de proporciones amplias,

3- estudiar la imposibilidad física de que los armarios alojen tales bienes.

4- analizar la fecha de las facturas de los bienes sustraídos.

Así que cuando vayas por la calle y veas a alguien haciendo una mudanza, puede que pretendan estafar a la compañía de seguros.... uhhhhh que turbio!!!

Últimos datos oficiales del fraude (2006).

De los últimos datos oficiales sobre el fraude en España (año 2006) por ICEA, obtenemos las siguientes conclusiones: más de 233 Millones de € fueron detectados por el 70% de las compañías como fraude.

Además la Razón afirmó, que ese año más de 65.000 españoles fueron descubiertos en su intento de defraudar a la aseguradora. ¡¡¡¡Muchos no, muchísimos!!!!

La forma más habitual de defraudar consiste en inflar el parte de daños, así como omitir o modificar las circunstancias del siniestro.

Abundan aquellos que
a) contratan un seguro despues de haber tenido un accidente,
b) falsean el conductor habitual para evitar recargos
c) ocultan una enfermedad preexistente a la contratación de un seguro sanitario.

El 80% de los intentos de estafa se dan en "el ramo de autos", al ser un seguro obligatorio, al existir un gran parque de vehículos en constante movimiento y al tener las coberturas más grandes por lesiones a personas.

Resulta sorprendente que ese año 1.000 españoles fingieron enfermedades y diversos grados de invalidez y 204 simularon su propia muerte.

¿Alguien se lo imaginaba así? A mi me sorprende, sinceramente.
Estos datos nos dan una idea de la magnitud y transcendencia para las compañías.

Y con la crisis... pues aún más, claro.

lunes, 20 de abril de 2009

El chico que quería vivir del cuento.


Cuando una persona pasa serias dificultades económicas y no tiene el apoyo de su familia, puede llegar a realizar cosas que nunca se hubiese imaginado a hacer.

Es el caso de un chico que estuvo cometiendo fraudes durante 2 años. Presentó hasta 75 reclamaciones a 11 aseguradoras distintas por accidentes domésticos y robos.

Dada la persistente mala suerte del chico, creó la desconfianza entre las aseguradoras, que recurrieron a los servicios de un detective privado.

Éste le hizo un seguimiento y pronto aportó pruebas en la que se ponían de relieve la falsedad de los hechos.

Conclusión: cuando una persona llega a realizar un primer fraude sin que sea detectado, la probabilidad de que lo repita es muy alta, como si de una gallina de huevos de oro se tratase. Esto le llevará a ser cazado.

Los extremos del fraude


Muchos defraudadores han querido ir más lejos e incluso llegan a automutilarse partes del cuerpo para obtener una indemnización.

Obviamente son pocos los que realizan estas locuras, pero los hay y cuesta creer de que se trate de un fraude.

"Es el caso de un hombre que pretendió embolsarse 200.000€ a costa de perder intencionadamente 2 dedos de la mano". El hombre había contratado cuatro pólizas con distintas compañías, alegando que había sufrido "un accidente involuntario cuando despiezaba un cabrito".

Cada compañía comenzó una investigación cuando supieron de la existencia de más seguros y empezaron a sospechar de que se podía tratar de un fraude.

Finalmente este engaño temerario le supuso seis meses de prisión por delito de estafa, despues de que un tribunal declarara nulas las cuatro pólizas.

domingo, 19 de abril de 2009

Un fraude de moda...


Me han contado este fin de semana que un grupo de 5 chicos de unos 30 años, que tienen previsto obtener 50.000 € a través de un fraude.

El asunto es el siguiente:

Se trata de que uno de ellos compra un Mercedes ML siniestro total (destrozado tras un accidente) y que posea menos de un año de antigüedad.

Este chico realizará un seguro a terceros con una compañía A, distinta de aquella con la que estaba asegurada cuando tuvo el siniestro.

Se supone que la compañía no se molestará en ver en que condiciones se encuentra el coche. Sin embargo, existe en el mercado un fichero con la siniestralidad de cada coche, que comparten todas las compañías (SINCO). ¿Cómo pueden evitarlo?

Estos chicos simularán como mejor puedan un accidente contra el coche de uno de ellos, que tendrá el seguro A TODO RIESGO con la misma compañía A.

Luego estos exigirán que la compañía A con cargo al seguro A TODO RIESGO, lleve a cabo la reparación del coche asegurado y además indemnizarles por el valor venal del Mercedes clase M, como un siniestro total.

Finalmente, pretenderán vender el Mercedes en el mercado de segunda mano, para piezas.

Ya puede estar preparada la compañía!!!

sábado, 18 de abril de 2009

Car Phishing


Quien no ha oído alguna vez hablar que desde Alemania te puedes comprar un coche de segunda mano más barato.

Pues la última novedad en estafa, el cual es a gran escalas, se llama phishing-car.

Me parece interesante hablar de él hoy para explicar de que se trata, al aparecer en la lista de estafas del mes del Instituto Nacional de Consumo.

Cómo muy bien explican, se ofrece un coche de alta gama que se encuentra en otro país a un precio muy por debajo de su valor real. A través de los sistemas del envío de remesas (Western Union o Money Gram), se pide una cantidad inferior a 3.000 €, para evitar el blanqueo de capitales.

La clave de la estafa está en la forma de pago, ya que estas empresas no te podrán garantizar las transacciones con desconocidos y no se puede rastrear el destinatario del envío.

Conclusiones: desconfíe de las ofertas demasiado buenas para ser verdad, en internet utilice medios de pago seguros y no remesas de dinero, contraste al máximo la identidad de los vendedores y proteja su identidad.

jueves, 16 de abril de 2009

Accidente de moto

Un joven falleció en un accidente de moto y sus familiares, a pesar de lo doloroso de los acontecimientos, no tardaron en contratarle un seguro, retrotrayendo la fecha de contratación al día del accidente.

Poco después, la aseguradora que emitió la póliza recibió la notificación judicial de que debía indemnizar a los citados familiares con una cantidad cercana a los 68.000 euros (11,3 millones de pesetas).

Como olía a “chamusquina”, la aseguradora inició una investigación y consiguió demostrar que se trataba de un fraude. Finalmente los estafadores, son condenados a seis meses de prisión por delito de estafa de especial gravedad en grado de tentativa y la entidad, en este caso Axa Seguros, se ahorra el dinero.

miércoles, 15 de abril de 2009

La tentación...

A lo largo de nuestra vida nos ocurren pequeñas y graves desgracias: robos, accidentes, incendios, enfermedades...

Y son los riesgos que asumimos inconscientemente cada día, los que nos ponen en peligro continuamente: tener un negocio, cuidar animales o bienes, incluso cuando salimos a pasear puede pasarnos de todo.


Como nadie puede impedir que se produzcan desgracias, las compañías de seguros crean el negocio del seguro o de compensación (con dinero o servicios), para que la persona supere esa situación desagradable lo mejor y antes posible.

Hasta aquí todo muy bonito, pero las compañías hacen negocio y por ello actúan del modo que más les interesa o les conviene.

Por ejemplo: cuando comunicas un siniestro, llega el perito y te dice... "Disculpe, pero esto no lo cubre su póliza", "la compañía no va a hacerse cargo del siniestro".


Aunque todos los siniestros deberían tranmitarse de igual forma, para una compañía entran mucho peor en Diciembre que en Enero. ¿Porqué? Sencillamente porque a final de año tienen que realizar Cierre Contable y intentan obtener los mayores beneficios posibles.


Esto calienta a cualquiera, porque fastidia mucho que tengas que asumir tú solito el coste.

Consejo: espérate a Enero, que tendrás menos problemas.


Se dice que más del 90% de la gente que va por la calle, es gente honrada. Gente que no desea incumplir la Ley ni engañar a nadie. Pero cuando le ocurre desgracia y se encuentra realmente desprotegido, empieza a plantearse la siguiente excepción. Si hiciera esto y aquello... "me pagarían el siniestro"!!!!!


Y qué decir de aquellos que ganan dinero del fraude, como medio para costearse sus "lujos".


¿Es acaso España un país que deba estar orgulloso de la pillería de su gente?